El Transiberiano en el Golden Eagle

Duración:

15 días / 14 noches

Fechas 2016:

Recorrido: Moscú – Vladivostok

Mayo: 5
Agosto: 22*

Recorrido: Vladivostok – Moscú

Mayo: 18
Junio: 18
Agosto: 8
Septiembre: 4

* Salidas Especiales con intérpretes de habla hispana (mínimo 6 participantes en la salida)

Precios por persona:

Cabina Silver
↓
Ocupación Doble: 12.595 €
Ocupación Individual: 18.495 €
Seguro Anulación: 120 €

Cabina Gold
↓
Ocupación Doble: 15.295 €
Ocupación Individual: 22.995 €
Seguro Anulación: 120 €

Cabina Suite Imperial
↓
Ocupación Doble: 25.195 €
Ocupación Individual: Bajo Petición
Seguro Anulación: 120 € 

Alojamiento previsto:

En el tren Golden Eagle Trans-Siberian Express la acomodación de los pasajeros se distribuye en tres clases, (Clases Silver, Gold y Heritage todas ellas disponen de baño privado con ducha, control remoto de aire acondicionado y calefacción, armario, caja fuerte, albornoces, zapatillas, articulos de tocador y reproductor de DVD/CD con pantalla LCD.

Los coches restaurantes y bar son el punto de encuentro de la vida social a bordo. El coche bar es el lugar ideal para leer, disfrutar del paisaje y conversar con sus compañeros de viaje.

El precio Incluye:

12 noches a bordo del Golden Eagle Trans-Siberian Express con alojamiento en cabina doble o individual.
Régimen de pensión completa.
2 noches de alojamiento en los hoteles descritos en el itinerario o similares (primera noche en Moscú y última en Vladivostok).
Traslados de llegada a Moscú y salida de Vladivostok.
Excursiones y visitas indicadas en el itinerario (en habla inglesa).
Servicio de té, café y agua en la cabina.
Seminarios y lecturas a bordo.

El precio NO incluye:

Los precios indicados no incluyen el viaje en avión desde España.
Rogamos consultar nuestras mejores tarifas aéreas desde 950 €, tasas incluidas.
Seguro de viaje, ni Anulación (Muy recomendado)
Propinas u otros gastos no indicados como incluidos.
Coste del visado de entrada a Rusia y Mongolia (doble) así como los gastos de gestión de su tramitación.
Bebidas en el coche-bar (excepto las indicadas para los pasajeros en Clase Gold y Suite Imperial).
Servicios de lavandería o peluquería.
Actividades facultativas fuera del tren que no formen parte del itinerario común a todos los pasajeros.

Nota:

Consultar las condiciones particulares de reserva de este viaje.

Día 1: Moscú

Asistencia a la llegada al aeropuerto de Moscú y traslado al hotel (Marriott Royal Aurora o similar). Cena de bienvenida en el hotel junto con el resto de los participantes de la salida. Alojamiento.

Día 2: Moscú: Kremlin y Plaza Roja

Por la mañana visita panorámica de la ciudad, con la Plaza Roja como centro desde donde se aprecia el edificio del Kremlin y la Catedral de San Basilio. A primera hora de la tarde traslado y embarque en el lujoso Golden Eagle Trans- Siberian Express, preparado para iniciar el viaje hacia el Pacífico.

Día 3: Kazán

Visita de Kazan, pintoresca e histórica capital de la República de Tartaristán (Tartaria), situada a orillas del río Volga. Durante la parada se podrá visitar el Kremlin de Kazan, fortaleza militar declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

Día 4: Ekaterinburgo

El tren cruza la línea divisoria entre Europa y Asia antes de llegar a Ekaterinburgo, la tercera mayor ciudad de Rusia y capital de los Urales, fundada por Pedro El Grande. Visita de esta ciudad en cuya arquitectura confluyen las culturas europeas y asiática, y que fue el lugar donde fue ejecutado el Zar Nicolás II con su familia por los Bolcheviques en 1918.

Día 5: Novosibirsk

Parada en Novosibirsk, ciudad de estilo soviético, donde se visita la Opera (el mayor edificio del mundo en su categoría), la plaza Lenin, y el río Ob, que recorre 5.600 Km. desde su nacimiento hasta el Ártico.

Día 6: Día a Bordo

Día ideal para relajarse y disfrutar de los paisajes que van cambiando durante el recorrido.

Día 7: Irkutsk

Llegada a Irkutsk por la mañana, ciudad conocida como la “Paris de Siberia”. Visita de los lugares y museos más destacados del lugar, construidos en su mayoría de acuerdo a la arquitectura típica en madera Siberiana.

Día 8: Lago Baikal

Pocos paisajes superan la belleza y grandiosidad del Lago Baikal, el lago más profundo del mundo y cuyo contenido supone el 20% del total del agua dulce de la Tierra. Durante 5 horas el tren recorrerá el lago, a lo largo de una via alzada sobre acantilados poblada de túneles y puentes, en una imagen irrepetible. Parada para realizar, si el tiempo lo permite, un almuerzo-barbacoa en una de sus bahías (los más atrevidos podrán incluso bañarse en el lago). Visita a Listvyanka, pequeña localidad a orillas del Lago.

Día 9: Ulán Udé

Llegada por la mañana a Ulan Ude, capital de la República de Buriatia. Traslado en autocar para visitar el pueblo de los Viejos Creyentes, donde se tendrá la oportunidad de conocer la cultura e historia de esta gente religiosa mientras se degusta una comida típica y se disfruta de un espectáculo de música y baile con artistas locales.

Día 10: Ulán Bator (Mongolia)

La aventura transiberiana nos lleva hasta la capital de Mongolia, patria del Genghis Khan. Visita de Ulan Bator. Almuerzo en una Ger (típica tienda mongola) entretenidos por artistas locales. Embarque a la hora de la cena para seguir el viaje rumbo a Rusia.

Día 11: Día a Bordo

Disfrute de la paz y el relax a bordo. Podrá asistir a las charlas y lecturas sobre el destino, visitar el bar o simplemente admirar el paisaje.

Día 12: Día a Bordo

Siguiendo los ríos Shilka y Amur, no lejos de la frontera China, se encontrarán en la zona más remota y hermosa de Siberia, antes de entrar en la región de los hielos perpetuos. Las vastas distancias y las condiciones geográficas y climáticas de esta región, conforman un entorno verdaderamente difícil para el ser humano.

Día 13: Día a Bordo

Situados justo al Norte de Seúl, Darwin y Osaka, el recorrido alcanza el punto más al este del viaje, atravesando Khabarovsk, donde se cruza el río Amur. Última cena a bordo del tren.

Día 14: Vladivostok

Llegada a Vladivostok por la mañana y fin del trayecto. Visita de la ciudad, localizada en la costa del Mar de Japón, incluyendo las principales atracciones militares construidas en la época en que estuvo cerrada a los extranjeros. Traslado al Hotel Hyundai (o similar). Cena de despedida y alojamiento en el hotel.

Día 15: Vladivostok

Tras el desayuno, traslado al aeropuerto y fin de nuestros servicios.

Día 1: Vladivostok

Asistencia a la llegada al aeropuerto de Vladivostok y traslado al hotel Hyundai (o similar). Cena de bienvenida en el hotel junto con el resto de los participantes de la salida. Alojamiento.

Día 2: Vladivostok

Por la mañana visita de esta ciudad a orillas del Mar de Japón, incluyendo las principales atracciones militares construidas en la época en que la ciudad estuvo cerrada a los extranjeros. A primera hora de la tarde traslado y embarque en el lujoso Golden Eagle Trans-Siberian Express, preparado para iniciar el viaje hacia Moscú.

Día 3: Khabarovsk

Situados justo al Norte de Seúl, Darwin y Osaka, el recorrido alcanza el punto más al este del viaje, pasando por Khabarovsk (pequeña parada para visita), para cruzar después el río Amur.

Día 4: Día a bordo

Siguiendo los ríos Shilka y Amur, no lejos de la frontera China, se encontrarán en la zona más remota y hermosa de Siberia, antes de entrar en la región de los hielos perpetuos. Las vastas distancias y las condiciones geográficas y climáticas de esta región, conforman un entorno verdaderamente difícil para el ser humano.

Día 5: Día a bordo

Disfrute de la paz y el relax a bordo. Podrá asistir a las charlas y lecturas sobre el destino, visitar el bar o simplemente admirar el paisaje.

Día 6: Ulán Bator (Mongolia)

La aventura transiberiana nos lleva hasta la capital de Mongolia, patria del Genghis Khan. Visita de Ulan Bator. Almuerzo en una Ger (típica tienda mongola) entretenidos por artistas locales. Embarque a la hora de la cena para seguir el viaje rumbo a Rusia.

Día 7: Ulán Udé

Llegada por la tarde a Ulan Ude, capital de la República de Buriatia. Traslado en autocar para visitar el pueblo de los Viejos Creyentes, donde se tendrá la oportunidad de conocer la cultura e historia de esta gente religiosa mientras se degusta una comida típica y se disfruta de un espectáculo de música y baile con artistas locales.

Día 8: Lago Baikal

Pocos paisajes superan la belleza y grandiosidad del Lago Baikal, el lago más profundo del mundo y cuyo contenido supone el 20% del total del agua dulce de la Tierra. Durante 5 horas el tren recorrerá el lago, a lo largo de una vía alzada sobre acantilados poblada de túneles y puentes, en una imagen irrepetible. Parada para realizar, si el tiempo lo permite, un almuerzo-barbacoa en una de sus bahías(los más atrevidos podrán incluso bañarse en el lago). Visita a Listvyanka, pequeña localidad a orillas del Lago.

Día 9: Irkutsk

Llegada a Irkutsk por la mañana, ciudad conocida como la “Paris de Siberia”. Visita de los lugares y museos más destacados del lugar, construidos en su mayoría de acuerdo a la arquitectura típica en madera Siberiana.

Día 10: Día a bordo

Día ideal para relajarse y disfrutar de los paisajes que van cambiando durante el recorrido.

Día 11: Novosibirsk

Parada en Novosibirsk, ciudad de estilo soviético, donde se visita la Opera (el mayor edificio del mundo en su categoría), la plaza Lenin, y el río Ob, que recorre 5.600 Km. desde su nacimiento hasta el Ártico.

Día 12: Ekaterinburgo

Llegada a Ekaterinburgo, la tercera mayor ciudad de Rusia y capital de los Urales, fundada por Pedro El Grande. Visita de esta ciudad en cuya arquitectura confluyen las culturas europeas y asiática, y que fue el lugar donde fue ejecutado el Zar Nicolás II con su familia por los Bolcheviques en 1918. Tras partir de Ekaterimburgo el tren cruza la línea divisoria entre Europa y Asia.

Día 13: Kazán

Llegada a media mañana a Kazan y visita de la pintoresca e histórica capital de la República de Tartaristán (Tartaria), situada a orillas del río Volga. Durante la parada se podrá visitar el Kremlin de Kazan, fortaleza militar declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

Día 14: Moscú

Llegada a Moscú y visita panorámica con la Plaza Roja como centro desde donde se aprecia el edificio del Kremlin y la Catedral de San Basilio. Al final de la visita traslado al hotel (Marriott Royal Aurora o similar) situado en el corazón de la ciudad. Cena de despedida y alojamiento en el hotel.

Día 15: Moscú

Tras el desayuno, traslado al aeropuerto y fin de nuestros servicios.

En el tren Golden Eagle la acomodación de los pasajeros se distribuye en diferentes tipos de cabina, (Silver, Gold y Nostalgic) y las cabinas Bolshoi con baño privado. Los coches restaurante y bar son el punto de encuentro y centro de la vida social a bordo.

Cabinas

Silver:

Un poco más pequeñas que las anteriores, las cabinas tienen 5,5 m2, pero mantienen las mismas características descritas para la clase Gold (en caso de cama doble baja esta es sólo de 120). Hay 6 cabinas por vagón.

Gold:

Las cabinas tienen 7 m2, hábiles para de 2 personas (1 cama doble de 135 baja o 2 camas en litera) y disponen baño completo (lavabo, ducha e inodoro), así como aire acondicionado y calefacción individual. Están equipadas con las últimas tecnologías (lector de DVD/CD y TV de pantalla plana). Hay 5 cabinas por vagón.

Suite Imperial:

Novedad 2012· Las nuevas suites son las cabinas más amplias del tren (11,2 m2), y cuentan con 1 cama doble grande (150×190), baño completo (lavabo, ducha e inodoro), armario, lector de DVD/CD, TV de pantalla plana, aire acondicionado y calefacción individual. Se incluye sin coste el servicio de lavandería. Hay 1 Suite Imperial por vagón junto con 3 cabinas de Clase Gold.

Recomendaciones

Reservar con anticipación debido al tiempo que se tarda en hacer los visados (Rusia y China según la opción elegida) y por la gran demanda de este viaje, que se completa con facilidad.
El visado de Mongolia se realiza en el mismo tren. Cada pasajero deberá llevar 2 fotos tamaño carnet y nuestros guías les ayudarán a rellenar los formularios. El precio del visado, a pagar directamente al personal de Aduanas de Mongolia es de 110 € por persona
Pasaporte con más de 6 meses de vigencia desde la fecha de fin de viaje.
Pasaporte en buen estado. Si tiene alguna hoja suelta, o está deteriorado pueden echarlo atrás; recomendamos hacer uno nuevo si es el caso.
No hay ninguna limitación física, pero si tuvieran alguna indicación especial (alimentación, asistencia…), indicarlo antes de la salida.

Este viaje se realiza en un tren privado charteado. Los vagones de cabinas, restaurantes, bar se unen a las máquinas para ir avanzando por los miles de kilómetros de vía.
Es un viaje privado, en el que tu cabina siempre será la misma durante todo el viaje, por lo que no hay que cambiar las maletas ningún día.
Se alternan las noches de tren con noches de hotel para poder tener un nivel de comodidad y lujo mantenido, ya que las cabinas Standard no tienen baño.
Para las noches que se duerme en el tren en la categoría standard, se tiene a disposición una habitación de hotel de día por cabina para poder duchar y asearse con tranquilidad.

Gastos Extras

Al tratarse de un viaje tan completo, que incluye todo, comidas, traslados, visitas, alojamientos… los únicos gastos adicionales serán los propios personales de cada viajero en bebidas, compras y souvenirs.

Propinas

Hay que tener en cuenta que las propinas son una costumbre local bastante importante y parte fundamental del salario de todo el personal, para lo que recomendamos tener en cuenta estas cantidades entre los gastos personales, unos 120 € en total del viaje por persona, a distribuir de la siguiente manera:

Guías locales: 2 $ por día/excursión
Conductores de autobús: 1 $ por día/excursión
Guía acompañante de grupo: 40 – 50 $ en total
Servicio de cabinas del tren (2 en cada vagón): 20 $ a cada uno
Personal del tren (camareros, cocineros y equipo técnico, unas 25 personas en total): 40 – 50 $ en total, que se repartirán entre ellos

Divisas

Se pueden llevar tanto euros como Dólares americanos, indistintamente. En prácticamente todos los lugares se puede pagar con ellos, a no ser que sean cantidades muy pequeñas, y de hecho a veces lo valoran más que la propia moneda local. Harán el cambio al día actual, aunque siempre será beneficioso para ellos, evita el cambiar y perder con las comisiones y flucutuaciones con el cambio.

A bordo del tren sólo se puede pagar en efectivo, en Dólares o Euros, pero no es necesario pagar cada consumición al momento, se puden ir anotando y abonar todo junto al finalizar el viaje, junto con las propinas.

Durante toda la ruta hay sitios oficiales y seguros donde se podrá e puedan cambiar fácilmente a la moneda local en Rusia, Mongolia y China. Los guías les acompañarán para que no haya problemas al entenderse con los funcionarios y personal que atienden los lugares de cambio, y garantizar que es todo correcto.

Los cajeros automáticos que distribuyen la moneda local o US$ están disponibles en todas las ciudades donde para nuestro tren con motivo de excursiones. Para disponer de efectivo necesitan su VISA, MasterCard o la tarjeta de su banco con la firma, también el número PIN de su tarjeta.Recomendamos coger dinero en efectivo con su tarjeta de crédito o con la tarjeta del banco. Los cheques de viaje no se reciben en ninguno de los 3 países.

Equipajes

Hay restricciones con el volumen de equipajes?

El espacio en un tren es limitado, aunque las cabinas tienen un lugar para guardar equipaje, (Recomendamos no llevar gran cantidad de equipaje ni maletas muy grandes), y siempre son más fáciles y cómodas de almacenar las flexibles que las rígidas.

Qué ropa llevar para el viaje?

Durante el viaje, ropa debe ser cómoda tanto dentro como fuera del tren. Dentro del tren es habitual estar “como en casa”, en chandall, ropa cómoda e incluso zapatillas. Para las excursiones, ropa informal. Para la bienvenida y cena de despedida sugerimos ropa algo más formal, pero no es obligado. Hay quien lleva ropa de gala, y quien viste de sport.

A la hora de preparar el equipaje hay que tener en cuenta que los cambios de temperatura pueden ser muy grandes a lo largo de las distintas latitudes del viaje. Aún en verano, por la mañana y por la noche las temperaturas pueden variar muchísimo respecto al día, especialmente si son soleados, haciendo bastante calor de día, y fresco a la noche o amanecer.. Recomendamos llevar algo de abrigo, un jersey o chaqueta, tipo cortavientos o forro polar, y para no llevar mucho equipaje lo mejor es juga con las “capas” ya que durante este viaje se puede pasar de altas temperaturas cercanas a los 35º o incluso 40º en Pekín, hasta cercanas a 0º en algunas ocasiones y lugares de Siberia durante la noche, especialmente si se nubla o llueve.

La lluvia puede aparecer en algún momento del recorrido, por lo que un chubasquero, paraguas y zapatos más cerrados pueden ser de utilidad.

Qué tipo de calzado es necesario?

Ya que cada tour requiere algún paseo recomendamos zapatos cómodos para andar. No es necesario calzado de trecking, ya que son siempre por zonas cómodas, unas zapatillas de deporte normales es suficiente. Se recomienda calzado que no resbale.

Necesito llevar mis propios utensilios de baño?

Entre las noches de alojamiento en hotel y los hoteles de día para ducha, prácticamente a diario se dispone de un baño de hotel, con toallas, gel, champú, secador de pelo y otros accesorios. También en las cabinas del tren les entregarán toallas. De cualquier modo, es conveniente llevar su propio neceser de cualquier forma.

Medicamentos

A bordo del tren hay un médico, pero dado lo especial de esta travesía, si necesita cualquier medicamento habitual o que pueda usar regularemente, hay que llevarlo, ya que es difícil encontrar allí lo mismo y al pasar gran parte del viaje en tren y excursiones, llegar a una farmacia puede llevar demasiado tiempo.

Se pueden cargar dispositivos electrónicos?

Es, sin duda. Los distintos compartimentos del tren tienen enchufes, así como todas las cabinas. Son todosclavijas europeas (2 patillas redondas) de 120v y 220v que cargan a través de los generadores. Si utiliza otro tipo de conexión, necesitará el adaptador internacional para este tipo de enchufe.

Recomendamos llevar un ladron y/o alargador para poder conectar varios equipos a la vez y cargar móviles, cámaras, tabletas u ordenadores sin problemas.

Tengo algunos problemas alimenticios ¿Supone algún problema?

Por supuesto que no, el tren va dotado de cocina y cocineros que elaboran los menús a diario. Únicamente deberá informar de ello en el momento de la reserva, antes del viaje del tipo de alimentos que necesita, o que no puede tomar, para que lo tengan en cuenta a la hora de preparar su comida (vegetarianos, sin gluten, alergias, etc…)